Mondial Assistance n'a pas dévié de sa trajectoire de croissance rentable en 2008. Tout juste a-t-il connu « un léger infléchissement » de la progression de son chiffre d'affaires (+ 5,9 %, à 1,6 milliard d'euros), en raison d'effets de change et d'une fin d'année peu porteuse pour ses métiers historiques, l'assistance auto et le voyage. Son résultat net est en hausse de 9,63 %, à 62,6 millions d'euros. Quant au ratio combiné (frais et sinistres rapportés aux primes), il s'est légèrement amélioré (- 0,2 point), à 94,9 %, atteignant les objectifs fixés par la maison mère, Allianz. « Nous sommes le numéro un par la taille, la rentabilité et la maîtrise technique », résume le président de l'assisteur, Rémi Grenier, alors que son rival Europ Assistance entend lui ravir le leadership mondial du secteur en 2010.
Sur tous les fronts
Le groupe a progressé sur tous les fronts. Légèrement sur le voyage (+2,8 %), qui représente 48 % de son chiffre d'affaires. Plus fortement en assistance auto (39 % de l'activité), qui a crû de 8,1 %. Ce dernier chiffre peut sembler « surprenant » vu la chute des ventes de voitures neuves, mais s'explique par l'augmentation de la couverture dans les pays matures et par les pays émergents, Brésil et Chine en tête. La branche « habitation et autres » (5 % du chiffre d'affaires) affiche une belle performance (+ 18,7 %). Mondial Assistance a par ailleurs réaffirmé hier sa volonté de se développer en santé (+ 7,1 % l'an dernier, 8 % du chiffre d'affaires), « un business moins volatile ».
L'Europe reste toujours, et de loin, le principal marché du groupe (71,8 % du chiffre d'affaires). La croissance s'y est cependant un peu essoufflée (+ 4,1 %). En France, Mondial Assistance revendique maintenant, et pour la première fois de son histoire, la place de leader, avec un chiffre d'affaires de 364 millions d'euros (+ 8,3 %). A terme, précise Rémi Grenier, sans fixer d'horizon précis, l'assisteur pourrait réaliser plus de la moitié de son activité dans les zones Amériques (+ 18,5 % l'an dernier) et Asie-Pacifique (+ 7,9 %). « Pour l'instant, l'Asie reste un marché d'investissements. Nous devrions atteindre l'équilibre en Chine cette année après cinq années de présence », souligne-t-il.
L'année 2009 se caractérise par « un coup d'arrêt marqué » de l'assitance auto. Au premier trimestre, Mondial Assistance a subi un ralentissement de la croissance de son chiffre d'affaires, « mais pas aussi sensible qu'on pouvait le craindre ». « L'impact de la crise joue à plein », constate Rémi Grenier, qui note une recrudescence des déclarations de sinistres de quelques dizaines d'euros. Au total, la sinistralité s'est dégradée de 3 points au premier trimestre. L. T., Les Echos
Souce : http://www.lesechos.fr/info/finance/4864587.htm
mardi 7 juillet 2009
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